川投能源全面貫徹落實(shí)省委省政府和省國(guó)資委、川投集團(tuán)相關(guān)決策部署，今年以來(lái)“張弓滿弦”火力全開(kāi)，緊咬銀江水電站施工進(jìn)度、狠抓節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計(jì)施工，全面掀起“大干快上”建設(shè)熱潮。

作為新一輪西部大開(kāi)發(fā)標(biāo)志性工程之一、國(guó)家金沙江中游水電“一庫(kù)十級(jí)”規(guī)劃的最末一級(jí)，銀江水電站6臺(tái)65MW燈泡貫流式機(jī)組是目前國(guó)內(nèi)在建單機(jī)容量最大的燈泡貫流式機(jī)組，機(jī)組轉(zhuǎn)輪直徑7.95米，為同類型機(jī)組世界第一。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，川投能源所屬攀水電公司倒排工期，多措并舉保障銀江水電站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有力支撐全省重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展。截至目前，工程投資已累計(jì)完成30.17億元。

進(jìn)度條一：排水神獸提前就位，尾水管安裝首戰(zhàn)告捷

如同故宮有排水神獸螭首，銀江也有獨(dú)特的排水神器——尾水管。銀江水電站尾水管出口直徑12.05米，尾水管分3節(jié)，每節(jié)分4瓣，總重92.726噸，發(fā)電后每臺(tái)尾水管排水流量可達(dá)577立方米每秒。尾水管安裝是燈泡貫流式機(jī)組由土建施工向機(jī)電安裝轉(zhuǎn)序的標(biāo)志，為加快工程推進(jìn)，攀水電公司組織開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)“分片包干”掛牌督導(dǎo)專項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)啟“責(zé)任田”模式，自5月25日銀江水電站首臺(tái)機(jī)組尾水管安裝按期交面開(kāi)始，其余5臺(tái)機(jī)組尾水管相繼交面并安裝完成，整體工期較原計(jì)劃提前20天。

進(jìn)度條二：重型吊車大顯身手，管形座安裝攻克異特大難關(guān)

機(jī)組管形座是水輪機(jī)重要的支撐部件，就像水輪機(jī)的鋼鐵骨骼，讓機(jī)組安如泰山穩(wěn)穩(wěn)“坐”在湍急水流中。銀江水電站管形座總共分為22瓣，總重量達(dá)到392噸，單體最大重量高達(dá)75噸，屬異形特大構(gòu)件，安裝工作面狹小、安裝精度要求極高，從廠區(qū)外吊裝至基坑內(nèi)進(jìn)行組裝，運(yùn)輸、“翻身”及吊裝平衡都存在很大困難，常規(guī)需利用主廠房橋機(jī)進(jìn)行吊裝。為實(shí)現(xiàn)首臺(tái)機(jī)組盡早發(fā)電，攀水電公司組織參建單位超前謀劃，改“等待施工”為“主動(dòng)出擊”，因地制宜策劃“土辦法”，采取了先在工作面內(nèi)組裝重型起重設(shè)備，再采用重型起重設(shè)備進(jìn)行吊裝的方式。10月19日，重達(dá)560噸的巨型履帶吊車組裝到位；10月21日，首臺(tái)機(jī)組管形座開(kāi)始安裝；11月25日，1#、2#機(jī)組管形座全部吊裝到位，標(biāo)志著銀江水電站全面進(jìn)入機(jī)組安裝階段。

進(jìn)度條三：鐵將軍快馬加鞭，優(yōu)化施工時(shí)序首套尾水閘門提前半年實(shí)施

為實(shí)現(xiàn)明年底下閘蓄水的重要目標(biāo)任務(wù)，原計(jì)劃要在明年完成5套泄洪孔工作閘門、5套泄洪孔檢修閘門、6套進(jìn)水口閘門、6套尾水閘門以及魚(yú)道閘門等20余套閘門的制作安裝，制作及安裝壓力極大。為此，公司倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，“靶向發(fā)力”，積極優(yōu)化安裝方案，統(tǒng)籌規(guī)劃施工場(chǎng)地和安裝設(shè)備，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)問(wèn)題，通過(guò)調(diào)整施工時(shí)序、優(yōu)化施工組織，將原計(jì)劃明年7月才開(kāi)始安裝的尾水閘門提前到今年開(kāi)始安裝，11月29日銀江水電站首套尾水檢修閘門順利完成吊裝，有效緩解了明年閘門安裝工作量大、工期緊張等困難。

進(jìn)度條四：牢記囑托星夜兼程，“民生橋”銀江大橋通車在即

銀江大橋?qū)儆阢y江水電站配套建設(shè)項(xiàng)目，位于銀江水電站大壩下游1公里處，大橋左岸連接G353國(guó)道，右岸連接G227國(guó)道，是攀枝花人民期盼已久的“民生橋、幸福橋、富裕橋”。由于攀枝花市氣溫高，在夜間澆筑更有利于混凝土澆筑質(zhì)量，因此挑燈夜戰(zhàn)進(jìn)行施工成了家常便飯，也正是工人們不辭辛苦在夜間的加班加點(diǎn)，確保了工程進(jìn)度的快速推進(jìn)。6月16日凌晨，隨著最后一車混凝土入倉(cāng)完成，金沙江銀江大橋成功合龍；11月30日凌晨，橋梁荷載試驗(yàn)順利完成，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著已滿足通車條件，即將迎來(lái)通車目標(biāo)。通車后，銀江大橋?qū)⒆鳛榕手ㄊ兄饕煌肪W(wǎng)之一，減輕金沙江兩岸過(guò)江交通壓力，縮短兩岸居民跨江距離，為推動(dòng)攀枝花高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕試驗(yàn)區(qū)貢獻(xiàn)應(yīng)有力量。

川投能源將持續(xù)主動(dòng)全面融入四川發(fā)展大局，在省委省政府、省國(guó)資委和川投集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以實(shí)干實(shí)效推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為奮進(jìn)四川現(xiàn)代化建設(shè)新征程貢獻(xiàn)力量。